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倉儲產業

列印圖示

一、主管機關:經濟部商業司

二、推估期間:108-110年

三、產業調查範疇

  倉儲產業係指提供倉儲設備及低溫裝置,經營普通倉儲及冷凍冷藏倉儲之行業;以倉儲服務為主並結合簡單處理如揀取、分類、分裝、包裝等亦歸入本類。本次倉儲產業調查範疇依據行政院主計總處105年第10次修訂「行業標準分類」屬「普通倉儲業」(5301)及「冷凍冷藏倉儲業」(5302),定義分述如下。

  1. 普通倉儲業(5301):定義為從事提供倉儲設備,經營堆棧、倉庫、保稅倉庫等之行業
  2. 冷凍冷藏倉儲業(5302):定義為從事提供低溫裝置,經營冷凍冷藏倉庫之行業。

四、產業發展趨勢

  1. 德國顧問公司Roland Berger預測,2015至2025年歐洲商業服務機器人市場將以每年11%的成長率持續擴大。依據2018年4月16日Digitimes報導,依據業界調查,全球無人搬運車(Automated Guided Vehicle,簡稱AGV)的市場規模於2022年可望達到26億美元(約新臺幣806億元),而美國電子商務公司亞馬遜已開始利用機器人處理倉管事宜,並積極研發無人機送貨服務,物流業採用自動化設備已是不可逆之趨勢。
  2. 根據中國物流與採購聯合會數據,當前物流企業對智慧物流的需求主要包括物流數據、物流雲、物流設備三大領域,2016年智慧物流市場規模超過2,000億元人民幣,預計到2025年,智慧物流市場規模將超過兆元人民幣。
  3. 依據問卷調查結果,倉儲業者中64.8%看好臺灣未來朝向智慧化/自動化倉儲發展,其中認為導入運用作業中第1名為「盤點作業」,占73.1%;第2名為「入庫作業」占72.5%;第三名則為「出庫及揀貨作業」占68.1%,然而受訪企業卻僅有4.9%有開設相關職務,26.2%表示未來會計畫開設相關職務。無論是已開設或將開設相關職務,人工智慧(AI)/深度學習都是最需要的能力。

五、人才量化供需推估

  以下提供倉儲產業108-110年人才新增需求推估結果,惟推估結果僅提供未來勞動市場供需之可能趨勢,並非決定性數據,爰於引用數據做為政策規劃參考時,應審慎使用;詳細的推估假設與方法,請參閱報告書。

  依據推估結果,108-110年倉儲產業人才每年呈現穩定的人才需求,平均每年新增需求210~256人。

單位:人

景氣情勢 108年 109年 110年
新增需求 新增供給 新增需求 新增供給 新增需求 新增供給
樂觀 252 - 256 - 261 -
持平 229 233 237
保守 206 210 213
註:持平=依據人均產值計算;樂觀=持平推估人數*1.1;保守=持平推估人數*0.9
資料來源:資料來源:經濟部商業司(2018),「108-110年倉儲產業人才需求調查及推估結果」。

六、欠缺職務之人才質性需求調查

整體而言,所缺人才之職類、原因及質性需求情形如下表所示。

                                                                                                                單位:%

欠缺人才及其占比 人才需求條件及其占比
職類 原因 教育程度 學門 年資
商業及行政專業人員 20.0 在職人員流動率過高 100.0 碩士以上 0.0 不限 50.0 5年以上 0.0
會計、生產、運輸及有關事務人員 20.0     大專 70.0 商業及管理 21.2 2-5年 50.0
駕駛及移運設備操作人員 20.0     高中以下 10.0 資訊通訊科技 13.6 2年以下 10.0
行政及商業經理人員 10.0     不限 20.0 工程及工程業 8.3 不限 40.0
資訊及通訊專業人員 10.0         運輸服務 4.5    
科學及工程助理專業人員 10.0                
商業及行政助理專業人員 10.0                
註:(1) 本表所列職類、學門係分別依據行政院主計總處之職業標準分類(中分類)及教育部之學科標準分類。
  (2) 本表所列欠缺人才之職類占比%,係代表該產業所欠缺職類項目總數中,該職類所占之比例。
  (3) 本表所列欠缺人才之原因占比%,係代表該產業所欠缺人才之職類中,該項原因所占百分比。
  (4) 本表所列各項人才需求條件(教育程度、學門、年資)占比%,係代表該產業所欠缺人才之職類中,該項需求條件所占百分比。
  (5) 由於進位原因,表內個別項目的數字總和與總計略有出入。
資料來源:經濟部商業司,本會整理自下表內容。

以下摘述人才質性需求調查結果,詳細之各職務人才需求條件彙總如下表。
  1. 倉儲產業所欠缺人才類型包括:倉管人員、理貨人員、裝卸貨人員、運送人員、業務人員、行政人員、財務人員、管理人員、資訊技術人員、機械或電機技術人員等10類人才,而導致人才欠缺之主要原因在於在職人員流動率過高。
  2. 在學歷要求方面,大部分以大專程度為主,惟「理貨」、「裝卸貨」及「運送」人員無學歷門檻限制,最低只需高中基本學歷即可;另外在教育背景方面,因涉及領域較為廣泛,部分職務並無特定學科背景要求,其餘如「財務人員」要求「商業及管理」領域背景、「資訊技術人員」需要「資訊通訊科技」學門背景、「機械或電機技術人員」需具備「工程及工程業」相關科系背景、「倉管人員」及「行政人員」亦可具備「運輸服務」或「管理及行政」學類背景。
  3. 在工作年資要求方面,經調查各公司對工作年資要求不一,「財務人員」要求2-5年工作經驗,「業務人員」、「管理人員」、「資訊技術人員」及「機械及電機技術人員」亦以2-5年為主,管理職更有要求5年以上之例,其他職類則較無工作年資門檻限制。
  4. 在人才招募上,由於倉儲產業普遍存在在職人員流動率過高、特殊執照需求或需要高體力勞動等人力運用問題,因此除「行政人員」外,各職務招募皆有困難;另各職務之招募以國內人員為主,尚無海外攬才需求。
  5. 依據調查結果,約64.8%業者表示看好臺灣未來智慧化及自動化倉儲發展,亦有26.2%業者未來可能計畫開設相關新興職務,包括「自動倉儲管理員」、「物流智動化應用企劃師、工程師」、「物流物聯網應用企劃師、工程師」、「物流大數據分析師」等,而受智慧化及人工智慧應用等趨勢所影響,「人工智慧(AI)/深度學習」、「大數據分析」、「自動化技術」、「雲端運算」等職能需求將更受重視。
             

所欠缺之人才職類

人才需求條件

招募難易

海外攬才需求

人才欠缺主要原因

職能基準級別

工作內容簡述

基本學歷/學類(代碼)

能力需求

工作年資

倉管人員

  1. 進出貨管理及製作相關報表
  2. 貨物盤點

大專/
運輸管理細學類(10411)
流通及供應鏈細學類(04132)

  1. 具備堆高機或天車執照
  2. 使用Microsoft Office能力(基本)

無經驗可

難

無

在職人員流動率過高

3、2

理貨人員

揀貨、驗貨、點貨、重整、包裝、分類。

不限/
不限

使用Microsoft Office能力(基本)

無經驗可

難

無

在職人員流動率過高

2

裝卸貨人員

  1. 碼頭吊貨
  2. 搬運、裝卸貨物

高中以下/
不限

具備機具證照、移動式或固定式起重機證照。

無經驗可

難

無

在職人員流動率過高

3

運送人員

收送貨物

不限/
不限

具備職業駕駛執照,如大貨車、聯結車、小貨車;或機車執照、拖車執照。

2年以下

難

無

在職人員流動率過高

3

業務人員

  1. 既有客戶聯繫或開發新客戶
  2. 報價,進出貨安排,報關等事宜

大專/
不限

  1. 語文能力(中等到精通)
  2. 使用Microsoft Office能力

2-5年

難

無

在職人員流動率過高

4

行政人員
  1. 執行各項作業檢核與績效追蹤,並彙整分析
  2. 客服或處理客訴
  3. 行銷企劃
  4. 車輛調度(招募困難)
  5. 職業安全管理
  6. 其他庶務工作
大專/
運輸管理細學類(10411)
流通及供應鏈細學類(04132)
  1. 語文能力
  2. 具備電腦能力
  3. 具備勞工安全管理,或勞工衛生管理技術士證照,或職業安全管理員證照
無經驗可 普通 無
在職人員流動率過高
4、1、5
財務人員
  1. 現有客戶生產力、成本和盈利能力分析
  2. 潛在客戶成本、定價和盈利能力分析
  3. 契約審查
  4. 股務作業
大專/
會計及稅務細學類(04111)
財務金融細學類(04121
  1. 協調溝通能力
  2. 語文能力(精通)
  3. 分析及解決問題能力
  4. 文書軟體作業能力
  5. 具備會計、財務與稽核經驗佳
  6. 熟悉公司法與證券交易法
2-5年 難 無 在職人員流動率過高 -
管理人員
  1. 人力分派,作業內容監督
  2. 預算及成本管理
  3. 商業夥伴品質管理
  4. 客戶關係維護
大專/
不限
  1. 協調溝通能力
  2. 語文能力(精通)
  3. 倉儲現場作業經驗或管理經驗
  4. 數據化管理能力
  5. 文書軟體作業能力
2-5年 難 無
在職人員流動率過高
5
業務銷售 負責健康福祉相關產品與服務展店開發與通路開發業務 大專/
行銷及廣告細學類(04143)
國際貿易細學類(04141)
心理學細學類(03131)
  1. 活動企劃、客戶管理
  2. 產品/服務的行銷與開發
  3. 經營管理及國際商務拓展
2-5年 普通 有
在職人員流動率過高
 
資訊技術人員
  1. 建置及維護公司硬體資訊設備
  2. 業務流程規劃
  3. 開發資訊應用系統、程式或資料庫
大專/
資料庫、網路設計及管理細學類(06121)
資訊技術細學類(06131)
軟體開發細學類(06132)
系統設計細學類(06133)
電算機應用細學類(06134)
  1. 特定資訊語言,如C,C++
  2. 特定資訊架構,如ASP.Net,MSSQL,Visual Basic等
2-5年 難 無 在職人員流動率過高  
機械或電機技術人員
  1. 廠房與設備機台維護、檢修
  2. 水電與設備電路維護。
大專/
電機與電子工程細學類(07141)
機械工程細學類(07151)
能源工程細學類(07132)
車輛工程細學類(07161
  1. 具備專業證照,如機電維修甲、乙級證照
  2. 使用Microsoft Office能力
2-5年 難 無
在職人員流動率過高
 
註:(1) 上表代碼依據教育部106年第5次修訂「學科標準分類」填列。
  (2) 本表基本學歷分為高中以下、大專、碩士以上;工作年資分為無經驗、2年以下、2-5年、5年以上。
  (3) 職能基準級別依據勞動部勞動力發展署iCAP平台,填寫已完成職能基準訂定之職類基準級別,俾了解人才能力需求層級。「--」表示其職類尚未訂定職能基準或已訂定職能基準但尚未研析其級別。
資料來源:經濟部商業司。

七、調查結果政策意涵

以下為業管機關就其調查結果,所綜整出的人才問題及其相關因應對策。

人才議題

因應對策

倉儲人才缺乏經驗、專業度不足、儲訓單位太少。
  1. 學校、公協會與法人單位等,可針對物流倉儲管理基本知識,開設相關基礎課程,如倉儲管理之目的與範疇、倉儲規劃與庫房管理、倉儲管理制度規劃與推動、倉儲作業與管理(驗收管理、領發補退料管理、存貨整理與記錄、配送作業與管理、盤點管理、呆廢料管理)、存貨分析與管理、物流中心作業與管理、倉儲績效分析與管理改善、倉儲管理案例與實務研討等,改善倉儲管理人才缺乏經驗、專業度不足、儲訓單位太少等問題。
  2. 因應智慧商業服務發展趨勢,同時借助法人單位研發能量,透過法人單位自行辦理或聯合公協會開設智慧物流/倉儲相關基礎與進階課程,如物流大數據分析師、物流物聯網應用企劃師等系列課程。課程內容係依據產業需求進行規劃,並搭配篩選合格的業師進行開課,改善倉儲管理人才缺乏經驗、專業度不足、儲訓單位太少等問題。
倉儲人才流動率過高、員工要求提高薪資。 透過業務推廣或訓練活動辦理,向出席活動之業者,宣導及說明政府政策,鼓勵企業對員工進行加薪,進而達到留才效果。
資料來源:經濟部商業司(2018),「108-110年倉儲產業人才需求調查及推估結果」。
 
  • 相關檔案
    1. 108-110年倉儲產業人才供需調查及推估結果摘要
    2. 經濟部商業司-108-110年重點產業人才需求調查及推估結果-倉儲產業