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一、主管機關：經濟部工業局

二、推估期間：104-106年

三、產業調查範疇

　　從事汽車及其專用零配件製造之行業，包括汽車製造業、車體製造業、汽車零件製造業等三大項，以下分別說明之：

(一) 行業標準分類代碼：3010汽車製造業、3020車體製造業、3030汽車零件製造業。

(二) 汽車製造業：從事汽車製造之行業，如小客車、客貨兩用車、卡車、貨車、曳引車、越野車、高爾夫球車等製造。引擎及裝有引擎之車身底盤製造等亦歸入本類。

(三) 車體製造業：從事汽車車體、拖車、半拖車、貨櫃等製造之行業。

(四) 汽車零件製造業：從事汽車專用零配件製造之行業，如煞車器、齒輪箱、輪圈、懸吊避震器、散熱器、消音器、排氣管、離合器、方向盤、安全帶、安全氣囊、車門、保險桿、車用電力設備等製造。車椅製造亦歸入本類。

四、產業趨勢

n  103年中國新車市場銷售預估達全球總量的四分之一，成為全球最大新車銷售市場，汽車保有量持續攀升，汽車維修市場(AM)擴大，對汽車零組件的需求增加。

n  我國汽車零組件業與中國業者相比較則具品質優勢，因此中國市場對我國汽車零件業的重要程度將持續上升，具雄厚商機發展潛力。

n  面臨全球貿易自由化浪潮，臺灣積極與世界各國進行自由貿易協商，臺灣由於汽車整車與零組件產業累積優異的品質基礎，具有國際競爭優勢，未來臺灣車輛產業整車與零組件外銷機會，預期將逐步成長。

n  汽車電子及車載資通訊產品在整車成本所占比例，逐年增加。

n  因應全球低碳綠能的發展趨勢，先進國家均將電動車列為國家重點發展政策，帶動全球汽車產業新動能。

五、專業人才供需量化分析

　　以下根據車輛產業人才需求推估結果，整理如下圖，惟數據僅提供勞動市場未來發展之趨勢，並非決定性數據，爰於引用數據做為政策規劃參考時，應審慎使用。詳細的推估假設與方法，請參閱報告書。

註：持平=依據人均產值計算；樂觀=持平推估人數*1.05；保守=持平推估人數*0.95。推估結果以尾數進位呈

　　現。

資料來源：經濟部工業局「車輛產業人才供需調查及推估結果填報表」

六、專業人才質性需求分析

　　以下簡述車輛產業人才質性需求之調查結果，詳細之各別職類人才需求條件彙總如下表：

(1)   全球車輛產業走向電動化、電子化、智慧化及輕量化，特別是發展汽車電子及電動車產業，關鍵技術研發人才需求將更形殷切。其中又以電池與動力控制模組、充電設施的跨領域系統技術整合專業人才（機電/材料/化學/電控）最為熱門。

(2)   除維修工程師的基本學歷要求為高中以下外，其餘人才職類則以大專學歷為主，且多需要電資工程、機械工程等科系背景。

(3)   工作年資要求方面，除研究工程師、維修工程師無特別限制外，其餘人才職類多要求2年以下的工作經驗。

(4)   研究工程師、國際行銷人才面臨招募困難。

(5)   所需之職類均表示有海外攬才需求。

註：(1)上表代碼分別依據行政院主計總處「職業標準分類」及教育部「學科標準分類」填列。

　　(2)本表工作年資分為無經驗、2年以下、2-5年、5年以上。

         資料來源：經濟部工業局「車輛產業人才供需調查及推估結果填報表」

七、供需調查結果政策意涵

　　根據車輛產業人才供需調查結果，摘錄所擬之人才問題與其因應對策，彙整如下：

                資料來源：經濟部工業局「車輛產業人才供需調查及推估結果填報表」